There're plans to bring it under SWR. But it may add more issues to Mumbai Chennai/ Hyderabad traffic due to addition of one more zone enroute. Even Bangalore Kalaburagi cannot be a continuous SWR area, as DMM to Wadi is with SCR.
I feel KLBG Division under SCR can be a better option. Anyway SCR SC division is more than 1300 kms long. When realignment takes place, 600+ kms can come under new Kalaburagi division. Also geographical continuity will be there.
please wait...Translate to Hindiउसे एसडब्ल्यूआर के तहत लाने की योजनाएं हैं। लेकिन मुंबई चेन्नई/हैदराबाद ट्रैफिक में एक मौजूदा जोन को जोड़ने से और ज्यादा दिक्कतें हो सकती हैं। बैंगलोर कलाबुरगी भी एक निरंतर एसडब्ल्यूआर क्षेत्र नहीं हो सकता है, क्योंकि डीएमएम से वाडी एससीआर के साथ है। मुझे लगता है कि एसीआर के तहत केएलबीजी डिवीजन एक बेहतर विकल्प हो सकता है। बेशक एससीआर एससी डिवीजन 1300 किमी से अधिक का है। जब रीअलाइनमेंट होगा, 600+ किमी नए कलाबुरगी डिवीजन के तहत आ सकते हैं। इसके अलावा भूगोलीय संवर्धन भी होगा।