GKP aur CNB ki koi tulna nahi ho sakti ..ye clear batt hai...CNB is Bigger bigger and very bigger than GKP in city area ,population , facilities etc..CNB se UP sarkar ko sabse jyada Tax milta hai aur sabse bada city hai UP ka..waha metro ki jarruat hai...lekin GKP ko metro ki jarrurat nahi thi lekin mila hai to achii baat hai aur humsab khush hai...GKP needs factories and work. youngster ko kaam aur paisao ki jarrurat sabse jyada hai......
Apr 15 2017 (18:08) LJN & LKO, LJN belongs to NCR NER & LKO belongs to NR
How many stations are there in india Which are in same city but in diffrent zones. Like BCT & CST, BCT Belonga to WR & CST Belongs to CR. LJN & LKO, LJN belongs to NER & LKO belongs to NR.
मनोज झा ने कहा कि देश में वंदे भारत की फेहरिस्त बड़ी होती जा रही है। लोग अभी देख रहे हैं की हर एक बंदे भारत को हरी झंडी दिखाने में प्रधानमंत्री की मौजूदगी बनी रहती है। लेकिन ट्रेन दुर्घटनाएं रुक नहीं रहीं। तमिलनाडु...
दिवाली पर्व की भीड़ को देखते हुए रेलवे ने तीन और स्पेशल ट्रेनों के संचालन का एलान किया है। यह ट्रेनें दिल्ली से पटना, नई दिल्ली से जयनगर और नई दिल्ली से बरौनी के बीच संचालित होंगी। इसकी समय सारिणी जारी कर दी गई है। तीनों ही ट्रेनों का प्रयागराज जंक्शन...
रेलवे ट्रैक पर संदिग्ध वस्तुएं रखने के मामले सामने आने के बाद रेलवे की चिंता बढ़ गई है। पटरियों की सुरक्षा को लेकर रेल मंडल से लेकर रेलवे जोन और रेलवे बोर्ड से लेकर मंत्रालय तक पटरियों की सुरक्षा और ट्रेनों के सुचारू अवागमन को लेकर मंथन चल रहा है। रेलवे...
कटिहार रेल मंडल के बारसोई-दालकोला रेलखंड पर गुरुवार की देर शाम को बारसोई और सुधानी के बीच बसतपुर ढलान के पास डीबीकेएम एमिटी वैगन के चार पहियों के बेपटरी हो जाने से बारसोई-न्यू जलपाईगुड़ी डाउन लाइन बाधित हो गई। घटना...
बिलासपुर | बिलासपुर-कटनी तीसरी लाइन परियोजना के तहत बिलासपुर-कटनी सेक्शन के बिरसिंहपुर रेलवे स्टेशन को तीसरी लाइन से जोड़ने के लिए यार्ड रिमॉडलिंग का काम 10 दिन तक चला। इसकी वजह से 28 ट्रेनों का परिचालन प्रभावित रहा। इसमें से बिलासपुर-रीवा-बिलासपुर
In response to past confusions with Train/Station updates and resulting fights and controversies, the following clear and objective guidelines are being issued, with no room for any arguments or debates about validity. Also, included, some other changes with respect to Ratings.
1. All Red Ratings will require further explanation. Red Ratings won't...
As announced previously, there are a few changes coming to IRI user accounts, based on past practices.
1. As before, you will be able to quickly DELETE your IRI User account at ANY time. However, the menu option for this was hidden in the profile page, and could not easily be located....
A new feature will be released soon, whereby you can follow blogs tagged with specific Trains & Stations. If you have already posted blogs tagged with some Train/Station, then you will be set to automatically follow that Train/Station. Thereafter, any future news/blogs tagged with those Trains/Stations will be marked to your...
These days, every other day, we are getting requests from members to allow email login to their FB-based IRI account. 10 years ago, we had given the option for users to login through FaceBook - in retrospect, this was a mistake. These days, apparently, users are quitting FaceBook in droves because...
Followup to: Fmt Changes
The new version of FmT 2.0 will soon be here - in about 2 weeks. As detailed in the previous announcement, many of the old FmT features like Train TT, Speedometer, Geo Location, etc. will be REMOVED. It will be a bare-bones simple app, focused on trip blogging.
It...
There are some changes coming to FMT. Many of the features of FMT, like station arrival, TT, speed, geo, passing times, station time, etc. are ALREADY available in OTHER railway apps. So all of these features will be REMOVED.
We'll have ONLY BLOGGING - quick upload of pics/videos/audio, etc. You may attach...
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