मेरे ख्याल से संतरागाछी/शालीमार से खड़गपुर, टाटानगर, मुरी, राँची, तोरी, डाल्टनगंज, चोपन, सिंगरौली, कटनी मुरवाड़ा, सागर, बिना मालखेड़ी, झांसी, ग्वालियर, आगरा, मथुरा, अलवर(Loco reversal), रेवाड़ी (रेवाड़ी से तीन दिन भिवानी, हिसार, सिरसा, भटिंडा, अबोहर , हिंदुमलकोट होकर और रेवाड़ी से चार दिन रोहतक, नरवाना, जींद, जाखल, मनसा, भटिंडा(loco reversal), मंडी डबवाली, हनुमानगढ़ होकर) श्री गंगानगर के लिए प्रस्ताव करना बहुत अच्छा निर्णय है मेरे ख्याल से। १००% गारंटी है की अगर दक्षिण पूर्व रेल भरोसा किया तो कुछ तो संभावना है। क्योंकि मेरेको लग रहा है की पूर्व रेलवे के पास कोई स्लॉट उपलब्ध नहीं है। और यह नया रूट भी सुपरहिट हो जाएंगे। और आप का सुझाव दीजिए। धन्यवाद।🙏🙏🙏
please wait...Translate to EnglishI think proposing the route from Santragachi/Shalimar to Khadagpur, Tatanagar, Muri, Ranchi, Tori, Daltonganj, Chopan, Singrauli, Katni Murwara, Sagar, Bina Malkhedi, Jhansi, Gwalior, Agra, Mathura, Alwar (Loco reversal), Rewari (Rewari to Bhiwani, Hisar, Sirsa, Bhatinda, Abohar, Hindumal Kot going and from Rewari to Rohtak, Narwana, Jind, Jakhal, Mansa, Bhatinda (loco reversal), Mandi Dabwali, Hanumangarh going) for Shri Ganganagar is a very good decision in my opinion. I'm 100% sure, if South East Railway trusts, something is possible. Because I feel like the East Railway doesn't have any available slots. And this new route will also become super hit. What's your suggestion? Thanks! 🙏🙏🙏